WIELKIE POZOSTAŁOŚCI SZCZECIŃSKIEJ STOCZNIRok 2009 i ogólnoświatowy kryzys ekonomiczny przyniósł upadek wielu rodzimych przedsiębiorstw. Wiele małych firm (przedsiębiorstw, działalności jednoosobowych, spółek) zostało zamkniętych. Ich bankructwo zostało w wielu sytuacjach spowodowane upadkiem większych przedsiębiorstw z którymi współpracowały. Przykładem naprawdę dużej korporacji, zatrudniającej tysiące osób, była szczecińska stocznia. Wokół siebie skupiała ona dziesiątki nieznacznych firm (przedsiębiorstw, działalności jednoosobowych, spółek) - podwykonawców drobniejszych elementów niezbędnych do budowy statków. Głównie zostały to przedsiębiorstwa (firmy, działalności jednoosobowej, spółki) z branży metalowej, ale również w grę wchodziła branża elektroniczna. Co pozostało po szczecińskiej stoczni? Wielki smutek, żal i rozczarowanie pracowników. Wprawdzie stocznia już od paru lat sztucznie utrzymywana była przy życiu, natomiast z jej upadkiem wiąże się kilka spersonalizowanych tragedii ludzkich - wiele szczecińskich i nie tylko rodzin utraciło jedyne źródło utrzymania. Puste hale, mnóstwo maszyn i urządzeń i górujące nad Szczecinem olbrzymie, żółte suwnice - tak wygląda obecnie krajobraz stoczni. typy="text-align: justify;" mce_style="text-align: justify;">Swego czasu, w latach świetności przez to szczecińskie biznes przewinęło się bez liku osób - pracownicy dojeżdżali do swego zakładu z miejscowości odległych o nawet 60 km. Kobiety i mężczyźni dobrze zarabiali, byli zadowoleni i pewni swej przyszłości. Bardzo podobnie było z kilkoma drobnymi przedsiębiorcami, którzy ze stocznią robili interesy. Zgodnie z zasadą Pareto - 20% klientów przynosi firmie 80% dochodu. W tym przypadku jeden duży kontrahent potrafił utrzymać na rynku wiele drobnych firm (przedsiębiorstw, działalności jednoosobowych, spółek), które po upadku stoczni całkowicie zniknęły z rynku. Było wiele momentów, kiedy była jeszcze pewna oczekiwania na uratowanie stoczni szczecińskiej, posiadacza olbrzymiego dobytku, takiego jak wspomniane suwnice, nawiasem mówiąc, największe w kraju. Ostatnia sprawa z katarskim inwestorem, który pomimo wygranego przetargu nie wpłacił należnej kwoty chyba ostatecznie pogrzebała nadzieje stoczniowców. Ostatnie dni pokazały, że żaden z inwestorów, którzy startują w przetargach nie jest interesujący się zakupem stoczni jako całości - sprzedane zostaną tylko jej fragmenty... A co zresztą? Zniszczeje, tak jak swego czasu w naszym pięknym państwie na zmarnowanie poszło całe mnóstwo de facto atrakcyjnych nieruchomości po byłych PGRach. Polacy niestety mają tendencje do marnotrawstwa - dopiero po szkodzie okazuje się, że pewne rzeczy można było rozwiązać inaczej.

http://windexholding.pl/oferta/kategoria/suwnice

data dodania wpisu: 11-01-2010

Keywords: suwnice